クリッパー リオの未使用車ガイド｜グレードの違い・内装・エブリイワゴンとの比較を名古屋の軽自動車専門店が解説

この記事では、日産 クリッパー リオの特徴、室内の使い勝手、EとGのグレードの違い、もとになったスズキ エブリイワゴンとの違いをまとめます。内容は2026年11月時点の現行モデル（2026年5月11日に一部仕様向上したモデル）について、日産・スズキの公式サイトとニュースリリースで確認した情報をもとにしています。

結論として、後席の左側だけ電動スライドドアがあればよい方は「E」、両側の電動スライドドアと電動オートステップが欲しい方は「G」が目安です。エンジンや安全装備は両グレード共通です。

01クリッパー リオはどんな車？

クリッパー リオは、日産が販売する軽キャブワゴン（乗用の軽ワゴン）です。スズキ エブリイワゴンのOEM車で、商用の「クリッパー バン」の乗用版にあたります。日産の公式サイトでは、アウトドアや週末のレジャーに向けたクルマとして紹介されています。

2024年3月26日に「NV100クリッパー リオ」から現在の車名に変わり、このときトランスミッションがCVTに、4WDが電子制御式のパートタイム4WDになりました。4WDは、通常の「2WD」、路面に応じて駆動力を自動で配分する「4WD AUTO」、未舗装路などに向けた「4WD LOCK」の3つのモードを切り替えられます。

さらに2026年5月11日の一部仕様向上で、フロントバンパーの形状変更、黒基調のフロントグリル、ブラック塗装のドアミラー、デジタルスピードメーター、黒で統一した内装生地が採用されました。安全面では車線逸脱防止支援システムと標識認識機能が加わり、ステアリングヒーターが全車標準になっています。新色マジェスティックディープグレーも設定されました。

02内装・外装・使い勝手

サイズと室内空間

日産の主要諸元表によると、全長3,395mm・全幅1,475mm・全高1,910mmのハイルーフです。室内寸法は長さ2,240mm・幅1,355mm・高さ1,420mmです。ホイールベースは2,430mm、最小回転半径は4.5m、乗車定員は4名です。

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エンジンはR06A型のインタークーラーターボで、最高出力47kW（64PS）／6,000rpm、最大トルク95N・m（9.7kgf・m）／3,000rpmです。駆動方式は2WDが後輪駆動、4WDがパートタイム4WDです。WLTCモード燃費は15.1km/L（国土交通省審査値）、燃料タンクは37Lです。

スライドドアと乗り降り

後席は両側スライドドアで、全車にスライドドアオートクロージャー（後席両側）が付きます。挟み込み防止機構付きのオートスライドドアは、Eが後席左側、Gが後席両側です。Gには後席左側の電動オートステップも付き、乗り降りの段差を補えます。

シートアレンジと荷室

前席はベンチシートで、全車に前席フルフラットシートが備わります。後席は左右独立でスライドとリクライニングができ、分割可倒式です。後席を倒すと、荷室を広く使えます。

荷室にはラゲッジユーティリティナットや、ラゲッジサイドポケット付きの成型ラゲッジトリムがあり、荷物の固定や小物の整理に役立ちます。電源ソケットはインストとラゲッジにあります。荷室容量の数値は、公式サイトで確認できなかったため記載していません。

快適装備・安全装備（全車標準）

• オートエアコン、リヤヒーター
• 本革巻ステアリング（ステアリングヒーター付）、運転席ヒーター付シート
• USB電源ソケット（Type-A／Type-C、インパネ2個）
• LEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、165/60R14タイヤ＆14インチアルミホイール
• オーバーヘッドシェルフ、助手席シートバックテーブル
• インテリジェント エマージェンシーブレーキ、踏み間違い衝突防止アシスト
• インテリジェント クルーズコントロール、インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）、LDW（車線逸脱警報）、インテリジェント DA（ふらつき警報）、標識認識機能
• ヒルスタートアシスト、VDC、ブレーキLSD

全グレードが「サポカーS ワイド」の対象です。ヒーター付ドアミラーは4WD車に装備されます。ナビゲーションはディーラーオプションの日産オリジナルナビゲーションが用意されています。

03グレードの違いと選び方

グレードは「E」と「G」の2つで、どちらも2WD（後輪駆動）とパートタイム4WDがあります。エンジン（R06Aインタークーラーターボ）、CVT、ハイルーフのボディは共通です。

※価格は日産のニュースリリース（2026年5月11日）と公式サイトで確認した全国希望小売価格（消費税込み）です。公式サイトの表示は東京地区・2026年6月現在の価格です。税金（消費税を除く）、保険料、登録等の諸費用、リサイクル料金、オプションは含みません。車両重量は2WDのEが980kg、Gが1,000kg、4WDのEが1,030kg、Gが1,050kgです。最新の情報はメーカー公式サイトでご確認ください。

選び方の目安

• E左側からの乗り降りが中心の方、価格を抑えたい方に向きます。安全装備や快適装備はGと同じです。
• G運転席側（右側）からも荷物を出し入れしたい方や、ご年配の方・お子さまが乗り降りする機会が多い方に向きます。電動オートステップで乗り降りの段差が小さくなります。
• 4WD雪道やぬかるみを走る機会がある方に向きます。路面に応じて2WD・4WD AUTO・4WD LOCKを切り替えられます。

04よく比べられる車種との違い

クリッパー リオと必ず比べられるのが、もとになったスズキ エブリイワゴンです。エブリイワゴンも2026年5月8日に一部仕様変更され、フロントデザインの刷新や黒基調の内装、デジタルスピードメーター、ステアリングヒーターなどが採用されました。両車の公式資料を見比べると、寸法、エンジン、WLTC燃費（15.1km/L）は同じです。主な違いは次のとおりです。

※エブリイワゴンの価格は、スズキのニュースリリース（2026年5月8日）で確認したメーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。装備の比較は、両社の主要装備表をもとにしています。

メーカー希望小売価格は、同じハイルーフ・同じ駆動方式どうしで比べると、クリッパー リオのほうが97,900円高い設定です。一方で、未使用車は店頭価格で比べることになるため、メーカー希望小売価格の差がそのまま支払総額の差になるとは限りません。どちらを選ぶかは、支払総額、ボディーカラー、標準ルーフが必要かどうか、点検を受けたい販売店などで判断するとよいでしょう。

05未使用車で買うときのポイント

• POINT01支払総額で比べる車両本体価格だけでなく、税金や諸費用を含めた支払総額で比べると、実際の負担がわかりやすくなります。クリッパー リオとエブリイワゴンを比べるときも同じです。
• POINT02在庫からグレード・色を選ぶ未使用車はすでに届出済みの車です。グレード、駆動方式、ボディーカラーは在庫の中から選びます。
• POINT03メーカー保証は継承できる届出から間もない車なので、所定の手続きでメーカー保証を引き継げます。
• POINT04納車までが早い日産公式サイトの「工場出荷時期の目処」では、2026年10月23日時点でクリッパー リオは「12ヶ月以上」と案内されています。すでに届出済みの未使用車なら、生産を待たずに乗り始めやすいのが大きな利点です。
• POINT05新車より安いことが多い走行距離が少ない状態で、新車より手ごろな価格になっていることが多くあります。

06くるまのハヤシでクリッパー リオを探すなら

クリッパー リオの在庫は、クリッパー リオの在庫一覧からご覧いただけます。このページの下にも在庫車が支払総額つきで表示されます。エブリイワゴンとあわせて比べたい方は、在庫一覧からお探しください。

お見積りや来店のご予約は、お問い合わせフォーム、またはお電話（052-622-7800）で受け付けています。新車で検討したい方は、新車リース（フラット7 名古屋南店）もご覧ください。

出典：日産 クリッパー リオ 公式サイト／価格・グレード／主要装備一覧・諸元表（PDF）／日産ニュースリリース（2026年5月11日）／日産ニュースリリース（2024年3月26日）／日産 各車両の工場出荷時期の目処／スズキ エブリイワゴン 公式サイト／エブリイワゴン 価格・オンライン見積り／エブリイワゴン 主要諸元表・主要装備表（PDF）／スズキ ニュースリリース（2026年5月8日）